KIT DE SUSPENSION DE 6 PULGADAS CON COILOVER | FORD F150 4WD (2015-2020)

Dale a tu Ford F-150 un nuevo aspecto agresivo y un rendimiento todoterreno sin igual con el elevador de suspensión de 6 pulgadas de Rough Country. Este kit todo incluido cuenta con todo lo necesario para sacar su Ford de la autopista y entrar en los campos.

Con un conjunto de nudillos levantados duraderos y espaciadores de puntal, ¡ganarás suficiente altura de conducción para correr hasta neumáticos de 35 pulgadas con un espacio adecuado para las ruedas! Un conjunto de soportes de caída diferencial, soportes de caída de barra de equilibrio, soportes de línea de freno y un espaciador de eje de transmisión ayudan a mantener todo en ángulos óptimos para un viaje similar al de la fábrica, incluso después de levantarlo. Un travesaño delantero y trasero de placa de acero de 1/4 de pulgada de grosor aporta resistencia sin concesiones y buen aspecto a su camión, y se actualiza para adaptarse al nuevo diseño F-150. Nuestros bloques traseros manufacturados ofrecen considerablemente más resistencia que sus contrapartes de hierro fundido, y fueron diseñados específicamente por Rough Country para evitar la envoltura del eje.

En este kit también se incluye un conjunto de amortiguadores N3 premium de Rough Country, con un cuerpo de gran diámetro con una varilla de pistón endurecida con cromo y bujes de poliuretano de larga duración.

Puntales cargados N3 opcionales

• Mantiene una conducción suave, similar a la de fábrica
• Mayor distancia al suelo
• Cargado de nitrógeno
• Diseñado para aplicaciones elevadas
• Amortiguación infinitamente variable
• Sello de pistón a prueba de fugas
• Aburio masivo de 1 3/8 pulgadas
• Acabado en polvo plateado
  

  Amortiguadores monotubo V2 opcionales

   

  • Diseño de monotubo
  • Pistón flotante interno
  • Cargado de nitrógeno
  • Pistón de alto flujo de 46 mm
  • Rápida disipación de calor
  • Fuerza de tracción de 36kN
  • Montajes invertidos
  • Cuerpo de aluminio cepillado T6061
    

    Bobinas de vértices opcionales

     

    • Amortiguación ajustable en 8 etapas
    • Diseño de monotubo
    • Cargado de nitrógeno
    • Pistón masivo de 2,5 pulgadas
    • Varilla de pistón endurecida con cromo de 22 mm
    • Sistema de sellado de 3 etapas
    • Rodamiento de aleación con térmico
    • Cuerpo de acero alilado
      Notas de ajuste
      • NO se ajusta a los modelos de cabina única.
      • Requiere corte y perforación.
      • *Cuando se utilizan ruedas de fábrica de 18 pulgadas o más grandes, el ancho máximo del neumático es de 11,5 pulgadas.