Levante 4″ X-Series Grande Cherokee ZJ

CARACTERÍSTICAS
¿Quién dice que tu conductor diario y tu guerrero de fin de semana no pueden ser el mismo vehículo? El kit de la serie X de 4 pulgadas para Jeep ZJ fue diseñado por el equipo de investigación y desarrollo de Rough Country para ofrecer la combinación perfecta de rendimiento todoterreno y conducción suave en carretera. En este kit se incluye un conjunto de muelles helicoidales elevados ajustados a la aplicación junto con un conjunto de brazos de control superiores e inferiores ajustables equipados con bujes de goma duraderos de goma para la mejor amortiguación de vibraciones. El kit de la serie X de 4 pulgadas también incluye un soporte de barra de seguimiento y un conjunto de eslabones de barra de nivel extendido.

¡Mejore su calidad de conducción en y fuera de la carretera con los amortiguadores N3 premium de Rough Country! Estos amortiguadores cargados de nitrógeno de alta presión con válvulas variables de 10 etapas ofrecen una fantástica mezcla de acción todoterreno y calidad de conducción suave en carretera. Con una duradera varilla de pistón de 18 mm con resorte y un cuerpo de choque de 54 mm de enfriamiento más rápido, este amortiguador ofrece una resistencia a la tracción de hasta 36 kN para una larga vida útil de una impresionante amortiguación de vibraciones. Cuenta con casquillos de caucho natural y una llamativa pintura plateada metálica.

Fácil instalación atornillada
Mayor distancia al suelo
Nivela la parte delantera con la trasera del vehículo
Incluye amortiguadores de la serie N3 con válvula de aplicación que ofrecen el mejor rendimiento equilibrado para el uso dentro y fuera de la carretera.
Características del brazo de control X-Flex:
bujes de goma duraderos estilo OEM.
Las juntas flexibles cuentan con un cuerpo masivo de 2,5″ de diámetro y una rosca de 1,25″.
Totalmente engrasable.
Las articulaciones superiores giran hasta 20 grados.
Las articulaciones inferiores giran hasta 35 grados.

Notas de ajuste
NO se ajusta a los modelos AWD.
Los modelos equipados con un eje de transmisión delantero estilo CV pueden provocar la vibración del eje de transmisión. Si esto ocurre, reemplazar el eje de transmisión