MODO OFF
Sprint Booster está desactivado. La respuesta del automóvil tiene la configuración de fábrica.
El LED del interruptor selector está APAGADO.
Descripción
SPRINT BOOSTER sistema que elimina retardo en la aceleración
¿QUÉ ES SPRINT BOOSTER?
Hoy la mayoría de los vehículos están equipados con el pedal del acelerador electrónico (E.C.T.) reemplazando al clásico acelerador de piola. Los problemas de esto:
- Arranques en pendientes lentos
- Cambios de marcha muy retrasados
- Retardo de aceleración en adelantamientos
Sprint Booster es el sistema que elimina ese retardo (LAG) que se genera en la aceleración
SPRINT B: ULTIMATE CONTROL
Ya en el año 2005 se lanza al mercado Europeo el primer Sprint Booster y desde el año 2016 nos complace anunciar la tercera generación de Sprint Booster (V3) con nuevas innovaciones y características que garantizan mejorar la experiencia de manejo.
Ha sido galardonado con uno de los premios más importantes en la industria del mercado de accesorios automotriz entre 1400 productos nuevos el ‘SEMA GLOBAL MEDIA AWARDS 3 VECES CONSECUTIVAS
Sprint Booster ha pasado con éxito las pruebas TÜV (Auditorias e inspecciones de productos con la aprobación de conformidad europea).
FUNCIONAMIENTO
Su función es superar el retraso en la respuesta del acelerador, conectándose en by pass al conector original del pedal del acelerador del vehículo, entregando una aceleración instantánea y directa, pudiendo personalizar la respuesta de la aceleración a la medida de cada conductor.
Sprint Booster es el dispositivo más “inteligente” en tu automóvil “Plug n’ Play” enchufar, conectar y usar. De fácil instalación en todos los modelos de vehículos equipados con pedal electrónico, sin necesidad de cortar cables ni intervenir en los componentes electrónicos del automóvil y es compatible con las garantías de vehículos.
os.
3 MODOS DE ACELERACIÓN
Sprint Booster viene con 3 modos / pre ajustes de aceleración (OFF / SPORT / RACE):
MODO SPORT
Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada de hasta 30%.
El LED del selector en el modo Sport es Verde.
MODO RACE
Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada de hasta 60%.
El LED del selector en el modo Race es Rojo.
36 PROGRAMAS DE ACELERACIÓN
Cada modo (SPORT–RACE) viene con 9 programas para que el conductor pueda elegir el que se adapte a su estilo de conducción,18 programas para transmisión manual (Sport/Race) y 18 programas para transmisión automática (Sport/Race).
PEDAL LOCK
El modo Pedal Lock proporciona protección adicional contra el uso no autorizado del vehículo. El conductor puede desactivar la capacidad de acelerar del vehículo cuando está parado a través de una clave o PIN de 3 dígitos. Cuando el bloqueo del pedal está habilitado, la acelerador se desactiva y permanece inactivo hasta que ingrese el PIN correcto para desbloquear el acelerador.
VALET MODE
El modo Valet restringe la aceleración del vehículo en un 25% – 50% – 75% (viene en 3 niveles seleccionables). Se activa y desactiva a través de una clave o PIN de 3 dígitos. Al limitar el vehículo, habrá una reducción significativa en la aceleración y potencia del vehículo.
TRANSMISIÓN ESPECÍFICA
Sprint Booster puede configurarse para vehículos con transmisión mecánica o automática. El conductor puede seleccionar el tipo de transmisión de su vehículo a través de un interruptor deslizante ubicado en el lado derecho del interruptor selector. El dispositivo ajustará automáticamente los programas según el tipo de transmisión seleccionada. Hay 36 programas en total, 18 para transmisión manual y 18 para transmisión automática.
DISEÑO COMPACTO
El tamaño compacto permite que el conductor coloque el interruptor o selector en cualquier parte del tablero, muy poco invasivo con el uso de la cinta de doble contacto. Sprint Booster viene con doble procesador tanto en el conector del pedal como en el controlador o interruptor de modo que se puede quitar por completo el interruptor del dispositivo, en este caso, el dispositivo funcionará con la última configuración almacenada en la memoria. Por ejemplo, si se desconecta el interruptor está en SPORT-5 (modo SPORT-Programa de aceleración 5), el dispositivo mantendrá como predeterminado el programa SPORT-5.
Valoraciones
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| Make | Model | Year |
|---|---|---|
| CHANGAN | HUNTER | 2021 - 2022 |
| CHEVROLET | COLORADO | 2004 - 2022 |
| CHEVROLET | D-MAX | 2005 - 2022 |
| DODGE | RAM 2500 | 2003 - 2009 |
| DODGE | RAM 3500 | 2003 - 2009 |
| DONFENG | RICH 6 | 2019 - 2022 |
| FORD | F-150 | 2004 - 2022 |
| FORD | RANGER | 2006 - 2022 |
| GREAT WALL | POER | 2021 - 2022 |
| JEEP | CHEROKEE XJ | 1984 - 2001 |
| JEEP | COMPASS | 2007 - 2016 |
| JEEP | GRAND CHEROKEE WJ | 1999 - 2005 |
| JEEP | GRAND CHEROKEE WK | 2005 - 2010 |
| JEEP | GRAND CHEROKEE WK2 | 2011 - 2022 |
| JEEP | GRAND CHEROKEE ZJ | 1993 - 1998 |
| JEEP | PATRIOT | 2010 - 2017 |
| JEEP | WRANGLER JK | 2007 - 2018 |
| JEEP | WRANGLER JL | 2018 - 2022 |
| JEEP | WRANGLER JT GLADIATOR | 2020 - 2022 |
| JEEP | WRANGLER TJ | 1997 - 2006 |
| JEEP | WRANGLER YJ | 1987 - 1996 |
| MAXUS | T60 | 2017 - 2022 |
| MAXUS | T90 | 2022 |
| MAZDA | BT50 | 2006 - 2022 |
| MERCEDES BENZ | X250 | 2017 - 2020 |
| MERCEDES BENZ | X350 | 2017 - 2020 |
| MITSUBISHI | L200 | 2007 - 2022 |
| NISSAN | NAVARA D40 | 2005 - 2015 |
| NISSAN | NEW NAVARA | 2020 - 2022 |
| NISSAN | NP300 | 2015 - 2021 |
| PEUGEOT | LANDTREK | 2021 - 2022 |
| RAM | 1500 | 2000 - 2022 |
| RAM | 2500 | 2010 - 2022 |
| RAM | 3500 | 2010 - 2022 |
| RENAULT | ALAZKAN | 2016 - 2022 |
| SUBARU | FORESTER | 2014 - 2022 |
| SUBARU | OUTBACK | 2015 - 2022 |
| SUBARU | XV | 2013 - 2022 |
| SUZUKI | JIMNY | 2019 - 2022 |
| TOYOTA | 4RUNNER | 1983 - 2022 |
| TOYOTA | 4RUNNER | 2010 - 2022 |
| TOYOTA | FJ CRUISER | 2007 - 2014 |
| TOYOTA | FORTUNER | 2016 - 2022 |
| TOYOTA | HILUX | 2005 - 2022 |
| TOYOTA | PRADO 120 | 2003 - 2009 |
| TOYOTA | PRADO 150 | 2010 - 2022 |
| TOYOTA | TACOMA | 2005 - 2022 |
| VOLSKWAGEN | AMAROK | 2010 - 2022 |
| Type | Width | Profile | Size | Speed |
|---|
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